De EU schaft de vrijstelling van invoerrechten voor zendingen tot €150 af

Vanaf 1 juli 2026 vervalt de vrijstelling van invoerrechten voor e-commercezendingen van buiten de EU met een waarde tot €150. Als tijdelijke maatregel – tot 1 juli 2028 – geldt binnen het vereenvoudigde douaneregime een vast invoerrecht van €3 per aangifteregel voor deze zendingen. Dit terwijl de bredere EU-douanehervorming gefaseerd wordt ingevoerd.
Belangrijk om te weten: btw blijft ongewijzigd en staat los van invoerrechten

Verzend je goederen vanuit landen buiten de EU naar bestemmingen binnen de EU? Dan krijg je te maken met invoerrechten op zendingen met een waarde onder €150. Goed om te weten:

Verzend je binnen de EU? Dan verandert er niets en hoef je geen actie te ondernemen.

Verzend je van buiten de EU naar de EU? Dan moet je rekening houden met de nieuwe invoerrechten.

Zendingen met een lage waarde van minder dan €150 die in aanmerking komen voor H7-afhandeling, worden belast met een vast douanerecht van €3 per aangifteregel.

Zendingen met een waarde boven €150, of zendingen die door de EU gedefinieerde beperkte goederen bevatten, worden afgehandeld onder H1 (formele inklaring) en volgen de standaard EU-douaneregels: percentagegebaseerd, afhankelijk van de HS-code, herkomst en waarde. Deze zijn niet onderhevig aan het vaste douanerecht van €3.

De invoerheffing is van toepassing op elke afzonderlijke categorie artikelen in een pakket, geïdentificeerd aan de hand van de HS-code, en niet op het pakket als geheel.

Bijvoorbeeld: als een pakket het volgende bevat: één katoenen T-shirt en twee zijden overhemden, dan vallen deze onder twee verschillende tariefcategorieën, met in totaal €6 aan douanerechten.

Dit is een regelgevende wijziging vanuit de EU en niet specifiek voor een vervoerder. Er zijn geen oplossingen via vervoerders of postdiensten om deze nieuwe invoerheffingen te vermijden.

Retourzendingen van goederen van consumenten buiten de EU worden niet beïnvloed door de nieuwe invoermaatregelen. Zowel onbestelbare zendingen als beheerde retouren worden nog steeds verwerkt onder het bestaande CPC‑kader en blijven geclassificeerd als retourgoederen, en niet als nieuwe importen in de EU.

Voor klanten waarvan zendingen worden beïnvloed door het vervallen van de vrijstelling van invoerrechten, werken wij nauw samen met onze partners om alternatieve logistieke strategieën te ontwikkelen.

Voor EU‑webshops die niet worden geraakt, zorgen wij ervoor dat al onze klanten continu op de hoogte blijven van de ontwikkelingen.

From 1 July 2026, the €150 customs duty exemption is removed for relevant non‑EU e‑commerce imports into the EU below this value. As an interim measure running until 1st July 2028, a temporary €3 customs duty per declaration line applies within the simplified regime for in‑scope low‑value consignments while the broader EU customs reform is phased in. VAT stays the same (separate from duty).

Merchants shipping goods from countries outside the EU into EU destinations will need to start paying duties on parcels valued under €150. Shipments between EU member states are not affected by the new regulation, and no action is needed.

Low-value shipments of under €150 that qualify for H7 clearance will be subject to a flat €3 customs duty per declaration line. 

Shipments valued above €150, or shipments containing EU-defined restricted goods, will be cleared under H1 (formal clearance) and follow standard EU duty rules: percentage-based, depending on HS code, origin, and value. These are not subject to the flat €3 customs duty.

The duty fee applies to each of the different categories of articles contained in a package, identified by their HS code, and not to the package as a whole. For example: if a package includes: one cotton T-shirt, and two silk shirts, these would be two different tariff categories, at a total cost of €6 in customs duties.

This is a regulatory EU change, and not carrier-specific. There are no carrier or postal workarounds to avoid the new duty payments.

Returns of goods from consumers outside the EU are not impacted by the new duty measures. Both undeliverable shipments and managed returns continue to be processed under the existing CPC framework, and remain classified as returned goods, not as new imports into the EU.

Existing compliance requirements, HS accuracy, and legal customs frameworks all remain in place.

For customers whose shipments are impacted by the removal of the duty exemption, we are working closely with our partners to support the creation of alternative logistics strategies.

For EU merchants who are not impacted, we are keeping all our customers informed and updated on the developments.