Vědomí spotřebitelé: udržitelnost hraje v doručování e‑commerce stále větší roli

Stále více nakupujících online sleduje nejen cenu nebo rychlost doručení, ale také dopad na životní prostředí. Podle zprávy“Golden Quarter: Consumer Trends 2024” si přibližně 80 procent nakupujících ve Španělsku myslí, že je důležité, aby společnosti používaly udržitelné postupy. Tento názor je ještě silnější u mladších spotřebitelů, 82 procent v generaci Z oproti 74 procentům mileniálů.

Přesto zůstává určitý paradox. 71,7 procent spotřebitelů říká, že by nyní zvolili pomalejší doručení, pokud by to pomohlo snížit ekologický dopad, ale generace Z je nejméně ochotná vyměnit rychlost za „zelenější“ volbu. Tato tenze ukazuje rovnováhu a často i konflikt mezi pohodlím a dopadem na životní prostředí v myšlení zodpovědného spotřebitele.

Evropští občané zařadili udržitelnost do centra své agendy. Podle nedávné panevropské studie uvádí 80 % lidí, že udržitelnost ovlivňuje jejich nákupní rozhodování. Ve Španělsku se digitální spotřebitelé stále více přiklánějí k ekologickým hodnotám. Výzkum IESE a Kantar ukazuje, že 45 % online nakupujících by bylo ochotno zaplatit více za udržitelné produkty.

Ve skutečnosti více než 70 % Evropanů uvádí, že by zaplatili o něco více za zboží, které je šetrné k životnímu prostředí nebo eticky vyrobené, a to v menší či větší míře. Toto ekologické uvědomění se nyní rozšiřuje i na samotný proces nákupu.

Stále více lidí vnímá zásilku a způsob doručení jako součást své uhlíkové stopy. I proto sílí zájem o ekologičtější způsoby doručování. Proč zákazníkům nenabídnout možnost vyzvednout si zásilku v odběrném místě nebo v prodloužených otevíracích hodinách, pokud to pomáhá snižovat emise?

Logistika e commerce rychle roste. Ve Španělsku bylo v roce 2024 zpracováno 1 216,6 milionu balíků, což je historický rekord a meziroční nárůst o 20 %. Více než tři čtvrtiny balíků vážily méně než 2 kg, 69 % bylo doručeno domů a téměř polovina, 48,3 %, dorazila následující den po nákupu.

Takto vysoký objem zásilek vede k dopravním zácpám a vyšším emisím. PodleEvropské agentury pro životní prostředí pocházelo v roce 2023 až 73 % emisí z dopravního sektoru v EU ze silniční dopravy. S rostoucí poptávkou po městských doručeních bude dopad na životní prostředí dál narůstat. Do roku 2030 se očekává, že objem doručení v poslední míli vzroste o 78 %, přičemž emise ve velkých městech mohou vzrůst až o 30 %.

Mnoho spotřebitelů si to uvědomuje. Studie Sifted uvádí, že 76,6 % online nakupujících souhlasí s tvrzením, že společnosti používají při odesílání produktů příliš mnoho obalového materiálu. Tato obava spojená s obaly a odpady souvisí přímo s doručováním.

Obrázky naskládaných krabic, často mnohem větších než samotný produkt, se staly symbolem neefektivního využívání zdrojů. Uživatelé si stěžují na nadměrně velké balíky a zbytečné vrstvy obalů, které ztěžují recyklaci a zvyšují emise.

Povědomí o problému je však vysoké. 72 %věří, že množství obalového materiálu má střední až velký vliv na udržitelnost.

Nové alternativní způsoby doručení nabývají na popularitě. 64 % online nakupujících ve Španělsku již vyzvedlo objednávku v odběrném místě nebo balíkomatu. Výhody jako flexibilita, blízkost a prodloužená otevírací doba podporují tento trend. 86 % uživatelů si myslí, že vyzvedávání v místních obchodech podporuje místní podnikání.

Tyto balíkomaty a výdejní místa umožňují seskupovat doručení a snižovat počet cest na poslední chvíli. Navíc platformy e commerce zdůrazňují, podle CNMC, že uživatelé oceňují možnost „vyzvednout objednávky v odběrném místě nebo v automatizovaném balíkomatu“, což potvrzuje růst udržitelnějších modelů doručení. Používání click and collect a doručování do obchodů nadále roste, například v supermarketech a místních prodejnách, které fungují jako distribuční centra.